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Cabos de carregamento de alta tensão IP66 para cabos de fiação automotiva

Cabos de carregamento de alta tensão IP66 para cabos de fiação automotiva

Cable de carregamento de veículos elétricos UL 380v

Cabo de carregamento EV 32A

5p cabo de carregamento EV

Lugar de origem:

China

Marca:

Linke

Certificação:

3C,UL,TPU,UL758,ROHS,REACH,CE,ISO9001-2015,ISO13485,IATF16949

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Detalhes do produto
Condutor:
Cobre nu
Estrutura:
3034/0.20
Jaqueta:
PVC
usar:
Carregando
Grau IP:
IP66
Cor:
Preto
Tipo de condutor:
Fio torcido
Materiais Externos:
personalizar: PVC, PE, LSFOH, borracha de silicone
materiais isolantes:
personalizar:PVC、PE 、XLPE、EPR、SIR
Cor:
Personalizar
Tipo:
Isolado
Certificação:
UL;ISO9001;ISO13485;IATF16949;TPU
Pacote:
Por rolo
Essencial:
Múltiplo
Tempo de espera:
7-15 dias
Destacar:

Cable de carregamento de veículos elétricos UL 380v

,

Cabo de carregamento EV 32A

,

5p cabo de carregamento EV

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1000 m
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
De acordo com a exigência
Tempo de entrega
7 a 15 dias
Termos de pagamento
Adiantamento de 30% e envio após receber o pagamento final de 70%
Habilidade da fonte
50000M/DAY
Descrição do produto
Cabo de Conexão de Bateria de Alta Tensão para Veículos Elétricos Personalizado
Cabo de conexão de bateria de contêiner de veículo elétrico de nova energia personalizado de fábrica, fio de carregamento de alta tensão e chicote elétrico automotivo para veículos elétricos projetado para desempenho e segurança ideais.
Cabos de carregamento de alta tensão IP66 para cabos de fiação automotiva 0 Cabos de carregamento de alta tensão IP66 para cabos de fiação automotiva 1
Especificações do Produto
ESPECIFICAÇÃONOME DO CABOCabo para Veículo Elétrico
ESPECIFICAÇÃO DO CABO2C×80mm²+1C×25mm²+2C×4mm²+(3C×0.75mm²)(P2)+(7C×0.75mm²)
Compatível com RoHS
Construção Detalhada
ItemA: 2C×80mm²B: 1C×25mm²C: 1C×4mm²D: (3C×0.75mm²)(P2)E: (7C×0.75mm²)
CONDUTOR
MaterialCobre nu trançado
Tamanho2580/0.20 ±0.008mm798/0.20 ±0.008mm224/0.15±0.008mm +10/1#Tinsel+1000D Kevlar40/0.15±0.008mm+ 10/0.19mmTinsel+200DKevlar40/0.15±0.008mm+ 10/0.19mmTinsel+200D Kevlar
DIØ (Ref.)12.40±0.25mm7.00±0.20mm2.70±0.15mm1.40±0.10mm1.40±0.10mm
ISOLAMENTO
MaterialTermoplástico(EF2585,85±3A)
Espessura média mínima1.60mm1.20mm1.00mm0.50mm0.50mm
Espessura mínima em qualquer ponto1.34mm0.98mm0.80mm0.35mm0.35mm
DIØ15.60±0.40mm9.60±0.30mm4.70±0.20mm2.50±0.10mm2.50±0.10mm
Detalhes Adicionais de Construção
CABLAGEM-1Enchimento/AlgodãoAlgodão
Material/AL-mylar(voltado para fora)Não tecido
TRANÇA
Material/Cobre estanhado/
Tamanho/0.12mm,≥60%/
REVESTIMENTO INTERNO
Material/TPETPE
Espessura média mínima/0.60mm0.60mm
Espessura mínima em qualquer ponto/0.42mm0.42mm
DIØ/7.20±0.25mm9.70±0.25mm
CABLAGEM
EnchimentoCorda de PP reforçada
MaterialNão tecido(≥25% de sobreposição)
Montagem2C×80mm²+1C×25mm²+2C×4mm²+(3C×0.75mm²)(P2)+(7C×0.75mm²)
REVESTIMENTO EXTERNO
MaterialTPU
Espessura média mínima2.80mm
Espessura mínima em qualquer ponto2.28mm
DIØ38.00+0.6/-1.00mm
Características de Desempenho
CARACTERÍSTICAS ELÉTRICASPROPRIEDADES FÍSICAS
Tensão nominal: CC 1000V
Temperatura nominal: Revestimento -40~90ºC
    Isolamento -40~125ºC
Resistência máxima do condutor (20ºC):
    A:0.242Ω/km B:0.78Ω/km
    C:4.95Ω/km D&E:26Ω/km
Tensão de isolamento suportada (Núcleo A e B, 10m):
    CA 2.5kV/5min, corrente de fuga ≤5mA
Tensão do cabo completo suportada (Núcleo A para A e B, 10m):
    CA 3.5kV/15min, corrente de fuga ≤5mA
Resistência mínima de isolamento (20ºC, Núcleo A para A e B):500MΩ.km
Resistência à tração: ≥20MPa
Alongamento: ≥300%
Condição envelhecida: 110±1ºC×168h
Porcentagem da resistência à tração original: ≤±30%
Porcentagem do alongamento original: ≤±30%
Teste de pressão em alta temperatura: ≤50%
Teste de choque térmico: Sem rachaduras
Teste de compatibilidade: GB/T 33594
Teste de chama: GB/T 18380.12-2008
Teste de intemperismo artificial: GB/T 33594
Teste de impacto a baixa temperatura: -40ºC×16H, Sem rachaduras
Estresse químico ácido: Solução alcalina de ácido N-oxálico, solução de hidróxido de sódio N: GB/T 33594
Rolamento de veículo: Requisitos e métodos de teste consistentes com GB/T 20234.1-2015 7.21
Especificações Adicionais de Desempenho
Teste de resistência à compressão: GB/T 33594Teste de curvatura: GB/T 33594
Raio mínimo de dobra: 6×DIØResistência à abrasão: ≥2000 vezes
Resistência a produtos químicos: GB/T 33594
Especificações da Estrutura do Cabo
Nº.Condutor mm²Estrutura (N/mm)DIØ do Condutor (mm)CondutorEspessura (mm)MATERIALDIØ de Isolamento (mm)Resistência do Condutor a 20ºC (Ω/KM)
EV-YJ1.548/0.201.60cobre0.6silicone2.90±0.15≤12.7
EV-YJ2.580/0.202.06cobre0.7silicone3.50±0.15≤7.60
EV-YJ4128/0.202.62cobre0.8silicone4.30±0.15≤4.71
EV-YJ6196/0.203.50cobre0.8silicone5.10±0.20≤3.14
EV-YJ10322/0.204.50cobre1.00silicone6.70±0.20≤1.82
EV-YJ16513/0.205.70cobre1.10silicone8.00±0.30≤1.16
EV-YJ25798/0.207.10cobre1.3silicone9.80±0.30≤0.743
EV-YJ351121/0.208.50cobre1.3silicone11.40±0.30≤0.527
EV-YJ501596/0.2010.10cobre1.50silicone13.50±0.30≤0.368
EV-YJ702242/0.2012.10cobre1.50silicone15.50±0.40≤0.259
EV-YJ953034/0.2014.10cobre1.50silicone17.50±0.50≤0.196
Cabos de carregamento de alta tensão IP66 para cabos de fiação automotiva 2
Principais Características
  • Condutor: Fio de cobre recozido nu flexível
  • Isolamento: Silicone
  • Escolha de revestimento externo preto, laranja, vermelho ou azul amarelo
  • Opções de isolamento simples e duplo disponíveis
  • Tamanhos em MM² (estilo europeu): 4 mm² a 240 mm²
  • Tamanhos AWG (estilo norte-americano): 0AWG-10AWG
  • Ampla faixa de temperatura: -60°C a 200°C
  • Aparência de baixa viscosidade
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Perguntas Frequentes
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Depende da sua quantidade. Podemos oferecer um desconto e arcar com o frete. Por favor, entre em contato conosco.
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