Cabo de borracha de silicone 8 10 12 14 16AWG Resistente à tensão de alta temperatura

As baterias e os sistemas de cablagem são o coração de todos os automóveis.se são movidos por motores de combustão interna (ICE) tradicionais ou são a força motriz dos veículos híbridos ou elétricos (VEI e VE).

No ICE tradicional, os cabos devem suportar grandes flutuações de temperatura sob o capô e, portanto, devem ser perfeitamente isolados e resistentes ao fogo a temperaturas muito elevadas.

Os veículos elétricos exigem um número cada vez maior de cabos para garantir a condutividade e gerir picos de temperatura devido a um elevado rendimento de energia elétrica.Devido à grande quantidade de cabos e à complexidade da sua interconectividade no gabinete do motor, os cabos EV devem também ser leves e altamente flexíveis.

Por último, os veículos híbridos devem suportar tanto o calor gerado pelo ICE como assegurar a alimentação dos seus motores eléctricos num espaço muito limitado.

A vantagem primordial deborracha de silicone como material de isolamento escolhido para cabos de bateriaséa sua capacidade incomparável, em comparação com todos os outros materiais isolantes (PVC, polietileno, etc.),para resistir a grandes variações de temperaturade -60°C a +250°C. Os materiais de isolamento dos cabos são testados para permanecerem estáveis a 200°C durante 3000 horas ou a 180°c durante 3000 horas (dependendo dos requisitos).Isto significa que podem adaptar-se ao calor gerado pelos motores tradicionais e podem otimizar os Sistemas de Gestão Térmica (TMS) dos VE., ou seja, a capacidade de controlar todo o sistema de temperatura dos sistemas a bateria e otimizar a transferência de calor e energia, a condução e a convecção, para reduzir a fuga térmica.

FlexibilidadeÉ uma das principais razões para a utilização de borracha de silicone para cabos de baterias.na concepção e montagem dos seus motores, que têm cada vez maisCablagem complexa em caixas de motor muito apertadas, muitas vezes necessitando de curvas em forma de U ou de pinças de cabelo para ligar diferentes partes do motor.Redução do tempo de processamento da produção e melhoria da eficiência.

Os materiais isolantes de silicone para cabos de automóveis são muitoLeveem comparação com outros materiais que respondem a altas temperaturas, contribuindo assim parapoupança de energiaeMelhoria do impacto ambientalEm todos os automóveis e, em particular, nos veículos elétricos, aumentar o seu nível global de autonomia, um importante critério de desempenho para os consumidores.

Os materiais isolantes de silicone também proporcionam aNível de segurança mais elevadopor causa da suaresistente ao fogopropriedades e seusCapacidade única de autoextinguir-se, evitando a propagação quando as chamas se acendem na caixa do motor.

Marca	LINKA	Secção transversal (mm2)	0.01-500 mm2
Esquema de fio (AWG)	[por exemplo, 24AWG, 28AWG]	Condutor	Cobre enlatado/cobre nu, com base nas exigências do cliente
Material de isolamento	PVC/TPU/borracha de silicone/PE/PP/XLPE/Nilão/outro	Material do casaco	[PVC/PU/Goma/Braid/etc.]
Certificações	RoHS/REACH/UL/CE/IP68/etc.	Comprimento personalizado	[por exemplo, 1m, 3ft, 5m ± 5% de tolerância]
Tipo de cabo	[Medical/Power/Audio/Coaxial/Electrical/Automotive/Energy storage//etc.]	Proteção	[Escudo/Não-Escudo/Escudo de Trama]
Impedância	[por exemplo, 75Ω (para cabos coaxial) ]	Impressão/Logo	[Texto/Relatório/Logo, máximo 20 caracteres]
Radius de curvatura	[por exemplo, ≥ 5 × diâmetro do cabo]	Classificação atual	[por exemplo, 5A]
Nomenclatura de tensão	[por exemplo, 30 V AC/DC]	Material de ligação	[Coberto de ouro/niquelado/ latão/etc.]
Conectores	[por exemplo, USB Tipo-C, Jack de 3,5 mm, RJ45]	Capa	XLPE ou PE ou PVC
Tempo de entrega	7-14 dias após a confirmação da encomenda	Cores	[Negro/Branco/Vermelho/Pantone personalizado/etc.]
temperatura	Minus 70°C a 350°C ((-70°C ~ 350°C)	Pacote	Rolo/caixote/placa/Customizado
Serviços de apoio	{3}{l}{cabo multicoluna, soluções personalizadas de ponta a ponta, incluindo corte preciso, enxaguamento e instalação de braços (especificar material, por exemplo, cobre/niquel)

Testamos cada produto com padrões rigorosos para garantir qualidade superior e desempenho confiável.

 

- Não, não.	Ponto de ensaio	Condição de ensaio	Requisito de ensaio	Dados de ensaio	Resultado
1	Inspecção da estrutura	1. Cumprir o quadro de dimensões do fio2. Espessura mínima ≥ 80% da espessura média	Cumprir a tabela de tamanho do fio	Referência ao registo de ensaio	Passe
2	Choque térmico	Enrolar a amostra numa haste de ferro de tamanho especificado, colocar num forno de envelhecimento a uma temperatura especificada durante 1 hora, arrefecer a amostra até à temperatura ambiente durante pelo menos 30 minutos, e depois observar a amostra	Não há rachaduras na superfície da amostra	Sem rachaduras.	Passe
3	Deformação térmica	1. Medir a espessura da amostra (marcar a posição de medição) 2. Colocar a amostra e o dispositivo de ensaio no forno de envelhecimento para pré-aquecimento à temperatura especificada durante 1 hora3.Colocar a amostra sob a coluna de pressão do dispositivo de ensaio durante 1 hora4. Re-medir a espessura da amostra na mesma posição	1A amostra não deve ser rachada por coluna de pressão ou por condutor exposto2.	Referência ao registo de ensaio	Passe
4	FT2	Aplicar uma chama padrão a uma altura de 125 mm uma vez	1A chama não deve propagar-se ao longo do seu comprimento.	Referência ao registo de ensaio	Passe
5	Envelhecimento	1. Tomar cinco secções de revestimento de 200 mm de comprimento2. Colocar as amostras no forno de envelhecimento a 158°C durante 168 horas3. Após retirar as amostras, colocá-las a temperatura ambiente 23±5°C durante 16 horas.Em seguida, testar o alongamento na ruptura e resistência à tração	1. alongamento antes de envelhecimento ≥ 300%, alongamento após envelhecimento ≥ 80% do que antes de envelhecimento2. resistência à tração antes de envelhecimento > 1,41 kg/mm2, resistência à tração após envelhecimento ≥ 80% do que antes de envelhecimento	Referência ao registo de ensaio	Passe
6	Cold Bend	Armazenar a amostra numa caixa de baixa temperatura a uma temperatura especificada durante 4 horas, amostra de vento numa haste de ferro de tamanho especificado com voltas especificadas,Enrolamento completo no prazo de 30 segundos após a retirada da amostra da caixa de baixa temperatura	Não há rachaduras na superfície da amostra	Sem rachaduras.	Passe
7	Resistência do condutor	Medir a resistência do condutor de núcleo de um metro com o contador de resistência de CC	A 20°C, resistência de 8AWG ≤ 2,23Ω/km	Referência ao registo de ensaio	Passe

A Linke cable technology (DongGuan) Co. Ltd. concentra-se na investigação e desenvolvimento e no desenvolvimento de equipamentos de telecomunicações.

fornecer soluções profissionais para o Cable&Wire,especialmente para o

Contiverá:

 

Cabo robótico humanoide,

Cabo de alimentação/cabo de dados AI,

Cabos semicondutores/cabos automáticos industriais,

Cabo de sensores,

Novo cabo de energia,

Cabos de beleza médicos,

Cabo de arame UL,

 

A Linke Cable dispõe de capacidades diversificadas de desenvolvimento de produtos e capacidades técnicas para apoiar

Obtivemos a seguinte autorização de produto: UL 758,CCC,RoHs,REACH,CE; Nós

Ter obtido o seguinte sistema de gestão da qualidade::A norma ISO 9001-2015(Todos os produtos); ISO 13485

(Aparelhos e instrumentos médicos),IATF 16949(Indústria automóvel)

 

Certificações

• Passámos UL1007, UL1185, UL1672, UL10070, UL10483, UL1015, UL1569, UL10012, UL10269
• (Condutor único, isolamento termoplástico)
• A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.
• UL2587, UL2835, UL20276, UL20549, UL21198,2104,UL2464,UL2576,UL2661,UL2919,UL20279,UL20886,UL21664
• ISO9001 e ISO13485, TS16949
• CNR - Material de fiação de aparelhos,
• PVC extrudado isolado único, de 105oC,1000V,Classe I,Grupo A,B ou AB, FT1 e/ou FT2.
• Cabos de revestimento não integrados de PVC extrudados, classificados em 105"C, 1000V, Classe I, Classe I ou Classe I/Il, Grupo A, B ou AB, FT1 e/ou FT2.
• Cabos de revestimento não integrados de TPU extrudidos, classificados em 80"C, 300V, classe I, classe I/Il, grupo A, B ou AB, FT1 e/ou FT2

Certificação LINKE UL

1. É um fabricante ou uma empresa comercial?

   Somos um fabricante profissional. Podemos controlar a sua encomenda desde o início até ao fim. Bem-vindo a visitar-nos. Vamos buscá-lo em Shenzhen.

2. Como posso obter uma amostra para testar a sua qualidade?

   As amostras são gratuitas para si. Os novos clientes devem pagar os custos de correio.

3. Qual é a sua quantidade mínima de encomenda?

   Normalmente 100m. No entanto, o cabo é muito pesado. É melhor encomendar uma quantidade adequada para evitar o alto frete. O transporte marítimo é a melhor opção.

4. Posso fazer um desconto?

   Depende da sua quantidade, podemos fazer um desconto e pagar o frete.

5. A sua empresa aceita produção OEM?

   Sim, podemos imprimir o nome da sua empresa, até personalizamos o cartão de qualidade para promover a sua empresa.

Para mais informações, não hesite em contactar-nos!